國內(nèi)新型鋁合金供應(yīng)缺口明顯。川財(cái)證券認(rèn)為，鋁價(jià)有望形成持續(xù)的上漲趨勢，尤其新型鋁合金是國內(nèi)空白，有望出現(xiàn)爆發(fā)性增長。憑借20余年的經(jīng)驗(yàn)積累和設(shè)備優(yōu)勢，全球鋁業(yè)巨頭忠旺的先發(fā)優(yōu)勢將不斷被釋放。 相關(guān)分析顯示，新型鋁材的空間廣闊。目前國內(nèi)航空、高鐵、地鐵使用的高性能鋁合金材料有90％以上為進(jìn)口。反應(yīng)在數(shù)據(jù)上，原鋁與鋁合金增速的缺口仍比較大。以交通運(yùn)輸領(lǐng)域?yàn)槔谄嚒㈣F路運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、航空等整個(gè)交通運(yùn)輸裝備行業(yè)，質(zhì)量輕、性能優(yōu)良、可回收再利用的鋁合金材料都彰顯出巨大的優(yōu)勢。 作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，忠旺一直致力于交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備以及電力工程等領(lǐng)域的輕量化發(fā)展。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，忠旺的產(chǎn)品主要用作火車貨運(yùn)、客運(yùn)車廂、城市軌道交通(地下鐵路及輕軌)、公路貨運(yùn)及乘用車等終端產(chǎn)品的零件與部件。 目前，忠旺是目前國內(nèi)少數(shù)幾家能夠研發(fā)制造時(shí)速從300km/h、350km/h到400km/h高鐵車體鋁擠壓產(chǎn)品的企業(yè)，一些大截面的產(chǎn)品，如高鐵車頭部分的寬板，國內(nèi)目前只有忠旺等兩三家企業(yè)能夠生產(chǎn)。 此外，忠旺還積極拓展深加工業(yè)務(wù)，不斷提升高附加值產(chǎn)品的占比。忠旺與國內(nèi)外多家知名交通設(shè)備企業(yè)保持著良好密切的合作，依托深加工中心內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施及專門的產(chǎn)品與工藝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，忠旺已經(jīng)能夠?yàn)榭蛻籼峁漠a(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)服務(wù)的一體化解決方案。如今，忠旺已成功開發(fā)出工業(yè)用鋁制托盤、高寒高鐵車廂、新能源公交車車身、乘用車車身及零部件等各類具有巨大市場潛力的高附加值深加工產(chǎn)品。 更多資訊詳細(xì)請登錄東莞低熔點(diǎn)合金：www.5uziyuan.com